據報道，為了加快新能源汽車的推廣和應用，合肥市出臺了《新能源汽車推廣應用財務補貼管理辦法》(2018年修訂)，對第一輛強制性機動車實行全額財政補貼。購買新型純電動客車、購買新型純電動客車的個人用戶事故保險費。個人用戶獲得2000元電費補貼。
據了解，財政補貼的對象包括：合肥市轄區內購買、使用新能源汽車的單位和個人；電池、汽車生產或者汽車動力電池回收加工授權企業。
財政補貼標準方面，按照中央財政補貼標準中軸距（＞2.2米）、純電壽命（工況法）（＞250公里）的純電動客車采購比例1：0.5給予地方補貼。）其他規格、型號的新能源汽車由當地政府按照中央財政補貼標準的1∶0.2的比例給予補貼。地方配套資金包括省、市資金，中央和地方補貼總額不超過車價的60%。
隨著新能源汽車越來越被大眾接受，現在一些單位也開展了團購?！稐l例》中也有相關規定：對個人或者職工一次購買純電動客車10輛以上的法人，給予每輛車2000元的財政補貼。團體購買補貼車輛僅限于單位或個人自用。他們不允許從事營利性的商業活動。政府資助的企業事業單位不給予團體購車補貼。
除了購買汽車的財政補貼外，我們還可以享受強制保險補貼和電力補貼的政策。
本細則規定，新購純電動客車首次機動車交通事故責任強制保險費應當給予全額財政補貼，轉讓或者出境的車輛不得給予補貼，同一年不得重復享受個人使用權，新購純電動客車的電費補貼為2000元。在室外地區轉乘或過境的車輛不享受補貼，個人用戶在同一年內也不再享受這些補貼。
同時，為汽車、電池制造商等企業建立廢舊動力電池的回收利用體系和回收利用，根據電池容量，每千瓦時10元獎勵。
